V法鑄造是真空密封造型或負壓造型鑄造工藝的簡稱，其原理是利用塑料薄膜覆模造型并密封砂箱。依靠真空泵抽出型內空氣，造成型內箱外壓力差，使干砂緊實，形成所需型腔。其最大優勢是型砂不使用粘結劑，干砂回用率高達95%以上，不僅節能環保、落砂簡便、改善勞動條件，而且鑄件表面品質和尺寸精度大大提高。與濕型鑄造相比，V法鑄型表面硬度高，干砂保溫時間長，鑄件收縮量較小，因此V法鑄造在鑄鋼件上的生產優勢也較為明顯，同時也容易出現增碳、皮下氣孔等缺陷。 　　1983年中鐵山橋集團有限公司引進日本新東公司成套V法生產線生產高錳鋼轍岔，并生產成功，是我國最早使用V法鑄造生產高錳鋼鑄件的廠家之一，如今產品已經被廣泛的應用到鐵路、橋梁等各方面基礎建設當中，為國民經濟的發展做出了巨大貢獻。 　　一般認為V法鑄造不適宜做中小型鑄件，僅適合大型簡單鑄鐵件，如配重鐵和浴盆等。可HWS公司設計出適合于中小型鑄鐵件的V法環形自動化生產線有效地提高了中小件的生產效率。 　　株洲某公司采用V法鑄造平做立澆工藝生產中小型鑄鋼件，包括下芯盤、承載鞍等鑄件，單個鑄件的質量均在50kg以下，小件僅為10kg內。 　　在實際生產中，出現了表面增碳、皮下氣孔等缺陷，以及后處理過程中機加工和清理難等現象。 　　針對皮下氣孔缺陷，要增加出氣口和抽氣量，使型腔內的氣體能夠迅速的排出;對于冒口切割問題，可采用易割隔片有效減少冒口切割的問題，但易割隔片的使用可能出現冒口進口小而出現的其他缺陷。 　　V法鑄造因其工藝特點比較適合大型內腔不復雜的鑄件，在后橋殼、搖枕及側架方面的應用非常之多，也很成功。具不完全了解，目前我國共有10余家企業用V法鑄造生產鑄鋼后橋殼，如天瑞集團鑄造公司采用V法鑄造大批量生產B級轉K2鑄鋼搖枕/側架;福建龍巖地區多家V法鑄造企業采用V法鑄造工程機械鑄鋼后橋殼，并且還有很多其它企業嘗試生產。 　　V法鑄造在我國發展迅速，近幾年來更是呈現了快速發展的趨勢，因其成本低廉、排放較少、生產環境良好的特點受到了眾多企業的青睞，在鑄鋼件上的應用也是日趨廣泛，生產工藝也是日趨成熟。目前生產中低碳鋼的增碳和皮下氣孔等缺陷制約著V法鑄鋼生產前進的步伐，相信原材料生產的革命會帶動整個V法鑄造行業的進步，V法鑄造在鑄鋼件的應用也將越來越廣泛。